Чистка бензиновых форсунок Citroën
в Москве

Инспекция топливных форсунок.

Характерной особенностью FSI- TSI- TFSI- двигателей является впрыск топлива непосредственно в камеру сгорания, а не во впускной коллектор как на классических MPI-двигателях.

Распылители FSI- TSI- TFSI- топливных форсунок напрямую контактируют с рабочей смесью, в результате чего покрываются нагаром из продуктов горения и масляных отложений.

Качество распыла ухудшается, что вызывает сложности при воспламенении топливо-воздушной смеси и приводит к несвоевременному/неполному сгоранию топлива в каждом отдельном цилиндре.

Методы очистки инжектора

Процедура чистки инжекторов может быть выполнена несколькими способами, но в основном используется три метода: химическая чистка, ультразвуковая чистка и инжекторный аппарат.

Химическая чистка включает в себя использование специальных химических растворов, которые вводятся в систему впрыска через специальную установку. Раствор начинает действовать на отложения внутри инжектора и очищает его. Этот метод является наиболее популярным и дешевым, но может не справляться со сильными отложениями.

Ультразвуковая чистка проводится в специальном аппарате, который позволяет промывать инжекторы в специальной жидкости с помощью ультразвуковых волн. Этот метод более эффективен, чем химическая чистка, и может удалить даже самые твердые отложения. Однако, он является более дорогим и требует специального оборудования.

Инжекторный аппарат - это специальное оборудование, которое позволяет проверять и чистить инжекторы отдельно от двигателя. В процессе чистки инжекторы подключаются к аппарату, который определяет их электрические параметры и проводит чистку. Этот метод является наиболее точным и эффективным, но также является самым дорогим.

Выбор метода чистки инжекторов зависит от степени загрязнения, типа двигателя и состояния инжекторов. Компетентный механик автосервиса сможет определить наиболее подходящий метод и выполнить процедуру на профессиональном уровне.